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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B5
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Temperaturabhängiger, sehr hoher Ölverbrauch?

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Hallo zusammen,

bevor ich gesteinigt werde (da das Thema ja oft hochkommt), ich hab in der letzten Woche schon ziemlich alle Threads deswegen durchgearbeitet, aber keinen eindeutig passenden gefunden. Wenn es doch einen gibt, tut es mir leid, ich hab echt viel gesucht.

Ich hol leider etwas aus:

Ich hab im Januar einen A4 B5 1.6 Bj. 11/99 mit 114000km von Privat gekauft. Beim Kauf hab ich aufgrund der Aussentemperaturen nicht gemerkt dass das Thermostat defekt ist, aber das ist ja eigentlich nichts Wildes. Damit bin ich dann grob 4000km gefahren, ohne ein Problem (nicht einen Tropfen Öl reingekippt).

Dann hab ich das Thermostat reparieren lassen. Schon nach der zweiten ~50km Fahrt ging die Ö...


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AP Sportfedern Unterschied 6Zyl. zu 4Zyl.?

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Hallo zusammen!

Hab mir vor kurzer Zeit gebrauchte AP Federn ersteigert, Jetzt hab ich im Karton entdeckt das da steht "Audi A4/ 6zl. inkl. Avant!

Ich hab aber einen 4Zyl. 1.8T Limo. Was is da der unterschied?

Ich dachte es gibt nur einen Unterschied und zwar ob es ein Quattro is oder Frontantrieb!

Und ansonsten der rest vom Auto keine rolle spielt. Hab die Federn noch nicht eingebaut.

Wollt das vorher klären! Braucht der 6zyl. echt stärkere Federn als der 4Zyl. zwecks gewicht?

LG Anian


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Autotelefon Audi a4 b5 Bj 2001 geht einfach aus

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Hallo an alle ich habe ein Problem ich habe mir ein Audi a4 b5 kombi 2,5 TDI quattro Bj 2001 gekauft.

Ich habe ein autotelfon eingebaut (cullmann) Siemens c45 Halterung.

Habe diese Telefon kauft wenn ich es nicht im Auto anschliesse geht es ohne Probleme wenn ich es aber in der Haltung machen geht es gleich wieder aus. ?

Ich habe gehört das es wohl nach Bj gehen soll das das nicht die richtige Haltung ist.

Ich möchte jetzt nicht einfach eine andere Halterung kaufen mit einen andern Handy.

Ich hoffe es kann mir jemand helfen LG Matze


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Lochkreis und einpresstiefe

Geräusche/Summen/Brummen - Automatisches Zwischengas - Wählhebel selbstständig

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Hallo :)

Ich habe mir gestern einen A4 B5 1.8 gekauft.

Alles Original.

BJ 95

215.000 km

Soweit bin ich mit dem Auto ganz zufrieden.

Leider konnte ich noch nicht sehr viel Testen..

Aber habe trotzdem ein paar Mängel(?) festgestellt.

Ich hoffe, dass mir jemand helfen kann - Auch wenn es nur vage Vermutungen sind :)

-Ein Summen/ Brummen (Urspung Cockpit/Motor) in Verbindung mit sehr feiner Vibration in Lenkrad und wahrscheinlich (gefühlt) im Gaspedal.

Tritt beim langsamer Fahrt (Unter 35 km/h verstärkt auf).

Bei Geschwindigkeiten ab 70km/h kann man das Gaspedal "loslassen" und es verschwindet fast immer.

Bei Lenkung kein/kaum Unterschied feststellbar.

Erste Vermutung von mir war die Servo: Aber ein F...


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1.8t Ladeluftkühler Befestigung

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Hallo

Welchen Ladeluftkühler würdet ihr empfehlen beim 1.8T ?

Vorallem interessiert mich die Befestigung.....

Bei den TA Technix LLK sieht man bei den Produktbildern keine Haltestrebe ? Bei denen von CX Racing ist aber eine dazu... zumindest bei Youtube in den Videos...

Hat jemand mal paar Bilder wie der von TA Technix eingebaut aussieht vorallem was dazu ist und wie der befestigt wird....

Oder kommt man da ohne irgendwas aus?

Grüße


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[A4 B5 2.6 L V6 quattro] Schaltknauf bewegt sich bei Gaswegnahme

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Hallo A4-Com,

ich habe nicht wirklich was zu dem Thema gefunden.

Einführung:

Ich habe ganz frisch als Alltagsauto und vor allem fürn Winter mir einen sehr gut erhaltenen A4 B5 2.6 L V6 quattro gekauft mit 123.000 km.

Sachlage:

Ich habe heute auf der Autobahnfahrt bemerkt, wie sich der Schaltknüppel im 5. Gang deutlich bewegt.

Dies passiert immer wenn ich vom Gas gehe.

Im 1. und 2. ist die Phänomen auch, aber eher minimal.

Das Auto fährt sich wirklich super und sonst höre ich keine auffälligen Geräusche.

Ich gehe nur immer gleich vom schlimmsten Fall aus --> Getriebeschaden :(

Allerdings wäre es das Auto Wert, das Getriebe in Stand setzen zu lassen, sollte es wirklich ein worst case sein.

Was für Ursachen gibt es ...


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Motor ruckelt im LPG-Betrieb

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Hallo an alle

mein A4 Avant 2,6 V6 ABC Automatik funktioniert einwandfrei mit Benzin. im Gas-betrieb ruckelt der Motor im Standgas und schaltet sich manchmal ab z.B an der Ampel oder bleibt die Drehzahl bei 1500 rpm (wenn der Motor warm ist). also mit anderen Wörter manchmal ist die Drehzahl viel zu wenig und manchmal zu viel.

ich hab Fehler ausgelesen:

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation

18-10 - Upper Limit - Intermittent

00555 - Oxygen (Lambda) Sensor 2 (G108)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

00561 - Mixture Adaptation

12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent

alles gelöscht und gefahren NUR mit Benzin, kein Fehler !

Gasanlage eingeschaltet, kommen folgende Fehler:

00537 - L...


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Audi A4 2,8 V6 Automatikgetriebe Problem

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Hallo,

Folgendes, mein Automatikgetriebe Tiptronic funktioniert nicht mehr. Egal welche Fahrstufe eingelegt ist es schleift nur und das Auto bewegt sich keinen Meter. Der Fehler kam ohne Vorankündigung. Es läuft auch nicht im Notlauf und bei jedem Fahrstufenwechsel gibt es einen kleinen Ruck das ja normal ist. Was könnte das sein?? Im fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.

MfG Andi


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FFB Einbau in A Säule

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Hallo Kollegen und wer kann mir weiter helfen. Will in A4 B5 8D bj 96 eine ffb einbauen. Und dies in der a Säule. Da im Kofferraum keine der Anschlüsse stimmt. Keine der Farben ist richtig an der pumpe. Und von daher will ich es vorn versuchen. Mir fehlen auch hier die Originalfassung im fussraum und kann mir jemand da weiterhelfen und eventuell mit Foto.


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Abstecken des N75 Ventils möglich?

Navigation

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Grüße, habe mir mal ein A4 B5 2.8l Quattro gegönnt. Mit Avantgarde Ausstattung, zu der ein Navi gehört.

Zum kauf wurde mir gesagt es sei abgezogen da es falsch angeschlossen sei und Strom zieht. Die Frage ist ob ihr noch tipps habt was ich kontrollieren kann das ich es wieder zum laufen bekomme.

Sicherungen, Stecker am Navi(im Kofferraum) habe ich schon kontrolliert. Ohne erfolg.

Sobald man es startet kommt 'Navigation wird gestartet' dannach geht es wieder zum üblichen Bildschirm. Der Verkäufer hat keine Ahnung da es die Audi Werkstatt gemacht hat. Danke im Voraus, Benny


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Fehler bei Blinker, Wischer und Lüfter

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Hallo zusammen,

um eine Riesendummheit von mir kurz zu fassen: ich habe eine Leitung der Zentralelektrik neu angeschlossen, und dann ist in der Enge ein stromführendes Kabel an Masse (den Metallträger vom Sicherungskasten) gekommen - es gab einen Kurzschluss bei meinem A4 B5 BJ 2000:

Seit folgende Symptome:

-Blinker über Lenkstockhebel geht nicht mehr:

bei Warnblicker über Warnblinkschalter gehen alle Blinkleuchten, Standlicht links+rechts bei gezogenem Zündschlüssel und Lenkstockhebel links+rechts gehen, Tempomat über Lenkstockhebel geht noch)

-Wischer geht nicht mehr:

das Gestänge ist freigängig, Bordcomputer über den Wischerlenkstockschalter geht aber noch):

-Lüfter (also das ga...


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Welches Tacho Original ?

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Hey Leute ,

 

Habe mir vor ein paar Tagen ein Audi A4/B5 Avant 2,8L V6 Mkb:Alg gekauft.

 

Als ich das Tacho abgebaut habe ( weil irgendwas mit der Wfs nicht stimmte) , da hab ich gesehen das er ein anderes Tacho eingebaut haben muss , weil habe einen Grünen 32Fach , einen Blauen 32 Fach und einen Roten 20 Fach stecker da rumhängen. Der Blaue und Grüne sind im Tacho Belegt nur der 20er Rote Hängt da einfach nur rum sowie ein abgeknippster 4 Poliger Stecker mit 4 Kabeln. So habe dann mal gegoogelt und soweit ich weiss ist er für den FIS und der 4 Fache weiß ich nicht . Zurzeit ist ein Ki mit der Nummer Vd0 919 860 G ...


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Audi A4 B5 1.6 mit 225er Reifen??

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Hallo liebe 8D Liebhaber.

Ich habe mir letztes Jahr im Sommer einen 8D mit der kleinen 1.6er Maschine zugelegt. Ich bin Top zufrieden und die Optik ist einfach Zeitlos schön. Allerdings sah er mit dem normalen Fahrwerk aus wie ein (zu der Zeit noch nicht gebauter) A4- allroad. Also folgte der Einbau von Tieferlegungsfedern (Eibach 30/30) + gw-technik Gasdruckstoßdämpfer hinten. Habe bei der Gelegenheit dieses Wochenende noch Querlenker, Spurstangen gemacht und natürlich die Spur eingestellt.

Aber das ist nicht der Punkt für meinen Beitrag. Die Suchfunktion konnte mir leider auch nicht das erwünschte Ergebnis bringen aber ich hoffe ihr könnt mir trotzdem weiter helfen:

Und zwar fehlt mir für die ...


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A4 B5 1.6l ADP BJ.97 Startet nicht mehr.

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Hallo, folgendes Problem,

Ich habe einen A4 B5 1.6l ADP BJ.97. Der Motor startet nicht mehr bzw nur sehr selten nach Langem orgeln geht dann aber nach einiger zeit (max. 2min) wieder aus.

Nun zur Vorgeschichte

Ich habe den Zündverteiler ausgebaut weil der Motor nicht richtig lief und der Hallgeber defekt war.

Aus irgendeinem Grund ist der Zahnriemen beim Drehen auf OT einige zähne übergesprungen.

Ende vom Lied keine Kompression mehr. Ventile haben nicht aufgesetzt habe mit einer Kamera in die Zylinder rein geschaut. Voreilig hatte ich mir bereits einen neuen Motor bestellt. Sowie Zahnriemen Wasserpumpe etc. umzu schauen ob der Motor noch läuft hab ich dann ...


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Audi A4 B5 1.6 95er Radlagersatz

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Moin Leute,

habe in den nächsten Tagen vor die Radlager meines Audi zu wechseln (Vorderachse). Ich wollte den Satz von SKF bestellen:

https://www.atp-autoteile.de/group/1150402/product/4613/137551/details

Was mich aber bis jetzt am Kauf hindert ist die Tatsache, das bei einem Satz von Febi noch Flanschmuttern dabei sind aber wiederum keine Sicherungsringe:

https://www.atp-autoteile.de/group/1150402/product/4613/143225/details

Ist wahrscheinlich ne simple Sache aber was meint ihr dazu, was ich nehmen sollte.

Greeds


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Ölpumpe 2.4 v6 und 2.7 V6 biturbo

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Hallo com seit neuesten bin ich Besitzer eines S4 B5. Und habe wie viele andere hier das Problem mit der Ölleuchte die ständig an geht obwohl genug Öl drin ist. Nun diese Sache macht er seit einiger Zeit doch nachdem ich mich hier durchgelesen hab bangt es mir sogar den Wagen morgen zur Werkstatt zu fahren da ich fürchte das es meine ölpumpe ist bin ich sicherheitshalber auf der Suche nach einer passenden. Nun hat mir heute jemand eine vom 2.4 V6 angeboten und sagt diese passt auch auf den S4 2.7.

kann das jemand bestätigen? Denn Teilenummer mäßig bin ich auch nicht schlauer geworden.

Würd mich über eure Antworten freuen.

Schöne Grüße

Tolga


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Audi-Q7-Testfahrer gesucht

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Als Autofan nagelneue Modelle testen, bevor sie überhaupt auf dem Markt sind? Das können sonst nur Journalisten. Mit MOTOR-TALK kannst auch Du das: Komm mit in die Schweiz und fahr den neuen Audi Q7 Probe!

Bei den Testfahrten in den Schweizer Alpen kann der Q7 zeigen, wie kurventauglich ein SUV ist. In einem Parcours für Fahrerassistenzsysteme testest Du, wie sich die Fahrassistenz-Systeme unter Extrembedingungen schlagen. Im Anschluss kannst Du mit Audi-Experten fachsimpeln und alle Fragen stellen, die Dir zum Q7 unter den Nägeln brennen.

Wir freuen uns auf Deinen Erfahrungsbericht! Für Reisekosten, Verpflegung und Unterkunft im schönen Verbier ist gesorgt. Worum Du Dich nur ...


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Tüv Sagt zu wenig Licht

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