Hi,
ich möchte mir evtl. einen 2,4l Avant zulegen, der mich weshalb auch immer billiger in der Versicherung kommt als der 1,6er.
Gibt es Typische Mängel am Motor? Karosserie steht ja in den FAQ!
Hi ich habe an meinen a4 b5 1.8t AEB motor ölverlust ich schätze das der öldrück schalter defekt ist weil in der gummi hülle von den stecker bzw kabelschuh öl drin steht und zwar voll . Und mir ist aufgefall das da noch ein stecker ist blau weißes kabel aber ich weiß nicht wofür das ist öltemperatur vielleicht? Ich habe ein foto gemach schaut das mal bitte an und sagt mir wo das hinkommt weil ich hab nur einen sensor am ölfilterhalter . Also das blau weiße ksbel mit den schwarzen steck wo gehört der hin ?
Ich habe ein A4 B5 8D 2.8 V6 bj 1995. Bei mir klackert der Motor wenn ich mit hoher Drehzahl gefahren bin. Sobald ich über 3000Umdrehungen komme geht es los. Je höher die Drehzahlen, desto lauter das Klackern. Bleibt dann auch ne Weile bei niedriger Drehzahl. Ausserdem stottert ab und an bei niedriger Drehzahl der Motor. Was könnte das sein?
Fahre einen AUDI A4 B5, 1,8er Benziner, Bj 97. suche Beschreibung, welche Sicherung was absichert, habe leider keine Betriebsanleitung (sonst würde ich nicht fragen).
Vielen Dank, falls sich jemand die Mühe macht.
Hallo,
Habe bei meinem A4 b5 1.9 TDI 110 PS, Afn Motor den Zahnriemen selbst gewechselt. Mit dem Dorn und Lineal vom Freundlichen. Als ich dann den Motor startete, viel mir auf, dass mein Motor mehr als sonst nagelt und bei der Probefahrt, als ich aufs Gas tretete war eine starke Rußentwicklung hinten zu sehen.
Ich hab gelesen das man die ESP neu einstellen müsste. Kann das alles mit
Dem Zusammenhängen?
Hab ein VCDS zu Hause. Hab mir dort die TDI Grafik beim
Block 000 angesehen und ich bin noch innerhalb der oberen Linie aber nur noch knapp drinnen. Muss die genau auf die Mittellinie eingestellt sein?
Kann das wegen so einer kleinen Abweichung schon solche Folgen haben?
Danke schon mal
Foggy
Hey und zwar habe ich mir im Januar einen b5 gekauft alles gut und schön. Nur seit ca 2 Monaten frisst er viel Öl woran kann das liegen? Ich habe ausserdem noch eine Entdeckung im Motorraum gemacht kann mir einer sagen wofür der Schlauch gut ist?
Bastlerfahrzeug !!!! A4 10/94 1,8 125ps ADR 260000 km bilder
http://m.kleinanzeigen.ebay.de/s-anzeige/a4-bastlerfahrzeug-/222905819
Hallo, ich bin mehr oder weniger auf einen Betrüger rein gefallen und versuche nun das beste draus zu machen.
Hier mal ein paar Fehler:
Tacho mit FIS, zeigt Bremslicht Prüfung dauerhaft, FIS zeigt Kreis mit ! Zeichen.
Der Tacho zeigt die falschen Drehzahlen an, laut Klima Codes z.b 2000 u/min laut Tacho 3000 u/min
Desto höher die Geschwindigkeit desto mehr Drehzahl Abweichung bei 180 km/h ist Anfang roter Bereich!
Der Motor fühlt sich auch untertourig an wenn man an der Ampel steht so als ob er gleich aus geht.
Jetzt meine Frage wie löse ich das Drehzahl Problem und das niedrig tourige an der Ampel.
Kann es sein das der Tacho gar nicht in den audi 2.8 V6 bj. 97 gehört.
Und verbrauch ist etwas hoch 125km viertel ...
Hallo!
Ich habe da etwas entdeckt beim Schrauben...sieht aus wie eine Luftpumpe...
Aber Motor ist ein 1.8L Benziner 125PS, B5 Bj. bzw. EZ 07.2001
Könnte mir jemand sagen um was es sich handelt?
Hat elektrische Anschlüsse und sieht sehr nach einem Elektromotor aus...
Danke für Antworten!
Aua, meine Rennziege hat Bauchweh.
Schon seit etwas längerem, seit etwa 20Tsd. Km nagelt Sie etwas lauter.
Heute, auf dem Rückweg aus Scharbeutz, ging mittenmal die Leistung so richtig in den Keller.
Vorher waren 190 kein Thema.
Der Leistungsverlust gestaltete sich so, das insbesonder unter Last, Berg an, beschleunigen sie stark geruckelt hat und man hatte dann auch immer so das Gefühl, dass meine Rennziege nach vor losgehen will. Auf dem Rastplatz bemerkte ich dann, dass im Stand und bei Leerlaufdrehzal der ganze Wagen strak viebrierte. Beim Aussteigen waren dann auch ein extremes nageln zu hören.
Ich habe jetzt mal ein wenig G. bemüht und viel über Einspritzdüsen und Nadelhubgeber gelesen.
Hier mal e...
Servus!
Suche Schema / Abbildungen / Plan, wie die Unterdrucksteuerung beim V6 2.8 5V MKB:ALG (oder gleiche) aufgebaut ist.
Der Motor hat Saugrohr Umschaltung und Abgasrückführung.
Dank für Eure Hilfe im Voraus!
Hallo Leute,
da mein geliebter Audi A4 B7 2.0 TDI von dem geliebten Ost Europäischen Volk geklaut wurde, brauche ich nun schnell was neues und günstiges.. Würde aber nur ungerne den Audi Club verlassen.
Ich habe mir diesen hier raus gesucht. Da ich aber eher Diesel gewohnt bin, kenn ich mich mit dem Motor und auch genrell mit dieser Baureihe nicht aus.
http://suchen.mobile.de/.../183030473.html?...
Kann ich zuschlagen ? Er muss bloß maximal 2 Jahre halten.. Bis ich mir wieder was neues kaufen kann. Da es finanziell bei mir wirklich nicht so gut aussieht, ist es möglich den Preis noch etwas zu drücken ? Ja man sieht nicht viel und kann da keine genauen Angaben machen, ich möchte bloß ein paar Tipps.
Danke
Hallo Leute, ich suche eine Fahrertür für meinen A4 B5 95er mit der Lacknummer LZ5T......
Kann mir da jemand weiter helfen?
MfG Marco
Hallo Leute,
habe das Problem das mein A4 AFN 1.9 TDI so knackende Geräusche macht wenn der im Stand Läuft so dieses typische trockenlauf von einem Lager und zwischendurch so ein knacken. Wenn ich ca. 80% einlenke wird das knacken extremer und in einem schnelleren takt.
Wenn ich los fahre und in den 2 Schalte macht er dieses Knack geräusch einmal kurz aber lauter durch den lastwechsel. Den Riemen hab ich einmal abgenommen und mal laufen lassen. und das knacken war weg deswegen gehe ich von aus das dieses geräusch von diesen angetrieben elementen kommt. Habe schon Lichtmasche auseinander gehabt und Lager gewchselt. Spannarm mit Rolle ist n...
Hallo liebes Forum,
da ich mir vor habe einen B4 zu kaufen frage ich mich, ob ein Audi 1.9 TDI eine Reichweite von 1250 Kilometern schafft. Ein Freund hat ebenfalls das Auto und er meint es wäre locker drinn mit dem 1.9 TDI und 90 PS.
Wie viel schafft Ihr? Ich hatte den 2.5 TDI im A6 und er hat 1400 Kilometern mit Nippeltrick und vollem Tank geschafft.
Wie viel schafft ihr?
Hallo zusammen,
ich habe Anfang des Jahres einen A4 B5 1.8T gekauft, bei dem leider die Klima nicht funktioniert. Als es langsam wärmer wurde, wurde das recht schnell offensichtlich, nur heiße Luft. Im Klimabedienteil bekomme ich den Fehler 22.1, Hochdruckschalter ständig offen, angezeigt. Diesen habe ich im Laufe der Fehlersuche bereits gebrückt, ohne Erfolg. Die Klima wurde am Samstag neu befüllt, es waren 60g Kältemittel vorhanden, 650g wurden eingefüllt. (Dichtigkeitsprüfung war positiv) Gestern habe ich mich dann mal mit dem Relais 267 beschäftigt, verantwortlich für die Magnetkupplung des ...
Hallo,
ich habe zwar keinen A4 B5 aber die AFN wurden ja auch im A4 oft verbaut. Hab einen Golf 3 BJ 97 1,9 TDI 110PS AFN.
Folgendes Problem:
Mir kommt vor meine VTG vom Lader wird falsch angesteuert. Ein paar Sekunden nach dem Starten fängt der Lader an zu pfeifen. Wenn ich das Unterdruck Magnetventil für die Steuerung abstecke ist das Pfeifen sofort weg.
Auch während der Fahrt ist ein Leistungsverlust zu spüren. Am besten im 5ten Gang auf der Bahn, wenn ich bei 120-130 aufs Gas steige, zieht er zuerst schön an, danach gibt es einen kurzen "Ruck" und es fühlt sich so an würde etwas gegen den Motor "drücken".
Im Stand bei 3500 U/Min fängt er an extrem zu rauchen.
- Magnetventil hab ich bereits getauscht, hat nicht...
Hallo!
Muss man um das Gehäuse der Kennzeichenbeleuchtung beim Avant auszubauen die Griffleiste abbauen oder wie bekommt man das Gehäuse raus?
Danke schonmal
Hi leute!
Da mein Avant einfach zu glatt ist am Heck möchte ich dies dezent mit dem RS4 Dachkantenspoiler aufpeppen!
Wer weiss was woher ich so einen bekomm, bzw wer hat einen zu verkaufen?
In ebay wird nur das GFK-Zeug angeboten und da bin ich auch nicht scharf drauf!
Mfg
Hallo,
ich hatte heute bei meinem A4 folgendes Problem:
Nachdem ich gefahren bin, konnte ich den Zuendschlüssel nicht auf "OFF" drehen, d.h. ich bekam den Wagen nicht aus. Nach einiger Zeit habe ich es dann allerdings doch geschafft.
Jetzt habe ich das Problem, dass ich ihn nicht mehr richtig anbekomme. Ich drehe den Schlüssel, er springt an, ich lasse den Schlüssel los -> Wagen aus. Ich kann den Schlüssel auch nicht mehr auf Position "Zündung ein" stellen...
Ist das Eurer Meinung das Schloss selber oder eher der Zündanlassschalter?
Danke und Gruß