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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B5
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Danke und Tschüss....

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Moin...

Meine Audi Zeit ist dann erstmal beendet und ich werde meinem A4 abgeben. In Zukunft werde ich mich mit BMW etwas näher beschäftigen.

Daher sage ich hier im Forum erstmal tschüss und DANKE für alle die Hilfe und Unterstützung bei Fragen und Problemen rund um meinen Audi. Ihr seit echt spitze und macht so weiter!

Danke!!!

Kai


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Kühlwasser wird nicht warm

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Hallo zusammen,

ich habe meinen Audi jetzt seit April 2017.

Mir ist die aufgefallen, dass die Temperaturanzeige nur bis max70 C° hochgeht.

Thermostat habe ich gewechselt.

Ich habe nach ca. 30 km das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter gemessen und das war bei etwa 59 C°.

Ich bin mit meinem Latein am Ende.

Wo könnte der Fehler liegen?

Gruß Schumi


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Steuerungsmotoren Lüftungssteuerung defekt

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Hallo,

hat oder hatte von euch schon mal jemand das Problem, dass die Steuerklappen für die Lüftungssteuerung nicht mehr funktionieren?

Vor einigen Jahren gingen die schon nicht mehr, da habe ich sie einfach in Mittelstellung fixiert. Wenn ich dann die Mittelausströmer am Armaturenbrett alle schloss, kam die Luft an der Frontscheibe und im Fußraum raus. Nun hat sich diese Arretierung anscheinend gelöst und die Luft kommt nur noch an der Frontscheibe raus, sodass gar nichts mehr gesteuert werden kann.

Meines wissens sind 2 Motoren Defekt. Die, die zwischen Frontscheibe und Fußraum steuert, und die, die zwischen Front/Fußraum und Mittelausströmer auf dem Armaturenbrett ste...


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Hupe

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Hallo Audi A4 Fahrer ich hab da ein Proplem

Hupe geht nicht wenn das Lenkrad auf gerade (Geradeausfahrt) steht, hupe geht wenn man nach links oder rechts einschlägt. Hupe geht auch wenn ich das Lenkrad nach hinten (zu mir herziehe).

Kann es sein das das am Schleifring liegt ?

Hat jemand einen Tip und kann mir helfen?


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MSG tauschen

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Ich bin es jetzt leid, immer wieder als Bittsteller zum Freundlichen zu laufen und höflich zu fragen, ob gegen Obulus in die Kaffeekasse das ein oder andere Problem in der OBD gelöst werden kann. Die kleine Handquetsche Autodia S101 ist schon ganz gut, aber MSG wechseln geht damit nicht. Ich will mir jetzt das VCDS zulegen, hörte aber dass das damit auch noch nicht geht.

Wir haben mittlererweile 4 VAG-Fahrzeuge in der Familie.

Was könnt Ihr mir empfehlen, um WFS und MSG zu reparieren/wechseln kurz, sich vom vertrauensvollen Schummelsoftware-Vertriebsstützpunkt unabhängig zu machen ?

Konkret geht es um einen A4 quattro ADR Bj. 97, der nach einem 3/4 Jahr Reparaturzeit nun doch einen MSG Defekt hat.

Sonst Mu...


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Lenkrad geht nicht zurück in Geradeausstellung

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Hallo, habe seit ca. 3 Wochen das Problem, dass nach einer Kurve das Lenkrad nicht wieder 100% in geradeaus geht, sondern ca 1/8 Umdrehung vorher stehen bleibt. Sowohl links als auch rechtsrum. Ansonsten lenkt er gut, kein Spiel, Servo ist leichtgängig, genug Servoöl drin.

Er macht es auch nicht immer: Meist direkt nach dem Losfahren ist die Lenkung normal und geht von selbst nach der Kurve ins Geradeaus zurück. Und dann nach ca 20 Min. das Verhalten wie oben beschrieben.

Weiss nicht, wo ich suchen soll. Lenkgetriebe? Hatte vor ca 1,5 Jahren das undichte Lenkgetriebe mit Lecweg "repariert", könnte es damit zu tun haben? Irgendwas fängt doch nach gewisser Zeit an zu behindern...

schönen Gruß


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Audi A4 B5 Bj1997

A4B5 "Swimmingpool" am Steuergerät das das Wasser nirgends abfließt

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Hallo Leute,

Ich hab nach langer Suche durch den kräftigen Regen die letzten Tage über endlich herausgefunden warum bei mir der Fußraum nass ist. Die beiden Abläufe im Wasserkasten sind frei, aber neben dem Steuergerät steht das Wasser und fließt nirgends hin ab (siehe Bild). Wahrscheinlich läuft es durch den Bowdenzug für die Motorhaubenöffnung dann in den Innenraum.

Nun zu meiner Frage:

Hat Audi tatsächlich derartigen Mist produziert oder gibt es da noch einen dritten Ablauf, den ich nicht gefunden habe?


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Ki nach Aus/Einbau tot 8D0920900p 1,6 ANA

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Hallo

Brauche Hilfe

Habe vermutlich an meinem 2000 der A4 Avant das KI geschrottet

Nach Aus/Einbau (vermutlich mit Zündung an)

Ist die Funkuhr/KM Anzeige sowie Temp und Tankanzeige tot

Nur Die Standlichtkontrollanzeige leuchtet jetzt ständig

Kennt jemand dieses Phänomen?

Teilenummer 8D0920900P Magneti Marelli

Ich befürchte da muss Ersatz her, hat jemand eine Ahnung welche Teilenummern noch als Alternative verbaut werden können?

Ich Denke die Mindestanforderung ist ab Herstellung 2000

Wäre super wenn ich Eure Erfahrung teilen dürfte

Gruß Jeti009


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Probleme A4 B5 1,8t Voltmeter, Warnleuchten, etc.

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Hallo,

habe ein oder mehrere Probleme mit meinem A4 (2000er B5 1.8T, Motork: ANB):

Nach ein paar Abdichtungsarbeiten an Saugbrücke, Unterdrucksystem, Kurbelgehäuseentlüftung habe ich

vergangenes Wocheneende nach erfolgreichem Zusammenbau eine Probefahrt gemacht.

Hier ist mir mein erstes Problem aufgefallen: Das Voltmeter im Kombiinstrument hat nur ca. 8 Volt angezeigt

(auf Zündung an/aus hat der Zeiger reagiert/ bei Zündung aus liegt der Zeiger deutlich unter Volt). Die Probefahrt über ca. 40km lief bis auf die letzten Kilometer

ansonsten völlig einwandfrei. Auf diesen letzten Kilometern allerdings nahm der Motor fast gar kein Gas mehr an und die Warnleuchten für Moto...


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A4 B5 Bj. 2001: wie den Faltenbalg am Lenkgetriebe rechts tauschen?

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Hallo zusammen,

Bei meinem A4 1,9 TDI PD mit 115 PS ist der Faltenbalg am Lenkgetriebe auf der rechten Seite gerissen.

Das Getriebe selbst ist dicht und in Ordnung, so dass nur der Faltenbalg getauscht werden muss.

Frage: was muss alles ausgebaut werden, um an die Schelle innen am Lenkgetriebe zu kommen?

Rad ist klar, Spurstangenkopf vom Federbein trennen, untere Motorabdeckung logisch, und was noch?

Danke und Gruß,

Nipo


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Jom ZV mit FF

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Hallo. WER KANN MIR HELFEN???

Habe mir ZV mit FF von JOM geholt und versucht es nach der Anleitung an die ZV-Pumpe anzuschließen.

Mit zu machen hat es funktioniert .Es funktioniert aber nicht mit aufmachen. Das Steuergerät macht dabei Geräusche und das Licht im Fahrzeug geht auch an aber die Türen bleiben zu. Aus Verzweiflung hab ich den Geber Kabel an jeden möglichen Kabel angeklemmt aber ohne Erfolg. Audi A4 Bj. 1995 , Limousine

Ich hoffe , es kann mir jemand helfen.

Mit freundlichen Grüßen Dari


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Audi A4 B5 1997 1.6 Unlösbares Problem

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Hallo liebe Community!

Ich habe ein großes Problem mit meinem Verbrauch und der Temperatur(anzeige?).

Fahrzeug:

Audi A4 B5 1997 1.6 Benziner 176.000km

4x225/17 Bereifung

55L Tank

5-Gang Manuell

Wasserpumpe und Thermostat bei Kauf neu.

Problem-/Lösungsversuch-Historie:

-Das Auto hatte anfangs Drehzahl- und Anspringschwierigkeiten.

>Luftmassenmesser war ausgesteckt. Also eingesteckt und Problem gelöst.

>Unterdruckkabel war sehr porös. Erneuert und Problem gelöst.

-Temperaturanzeige hat sich nicht bewegt.

>Temperaturgeber (Kühlmittelsensor) gewechselt und es hat sich wieder bewegt.

>>Allerdings ging diese nur innerorts bis max. 75 Grad und außerorts sehr schnell wieder ganz runter.

...
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Öldruckanzeige Nachrüsten

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Hi da ich mit meinem Ventilgeklacker nicht weiter komme dachte ich mir damit ich während der Fahrt sicher gehen kann das der Öldruck stimmt rüste ich mit einfach eine Anzeige für selbigen nach.

Jetzt meine Frage hatt das schon wer gemacht und kann mir ein Kit empfehlen?

Wenn ich das richtig verstanden habe wird einfach ein anderer Sensor aus dem jeweiligen Packet mit dem aktuellen Öldrucksensor getauscht. Soweit klar aber klemme ich dann das Werkseitg angebrachte Kabel da mit ran? Sonst würde er mir ja ständig eine Öldruckwarnung anzeigen?!

Bin um jeden rat dankbar :)


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Audi a4 b5 2.4l v6

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Hallo ich fahre einen audi a4 b5 2.4l v6 benzin (automatik)

Baureihe : 1997

Meine frage ist temperatur steigt

Ich weiß nicht warum ich hab vor 1 woche wasserpumpe zahnriemen thermostat und bandrolle wechseln lassen

Aber die temperatue steigt immer

Die zylinderkopfdichtung war kaputt gestern hab ich mein auto bekommen in der werkstatt wurde alles gemacht und war viel arbeit aber die temperatur steigt immee noch was soll ich tun,


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Wasser im Kofferraumdeckel

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Hallo,

in meinem A4 Bj 1998 Limousine sammelt sich immer Wasser im Kofferraumdeckel.

Wenn ich ihn öffne läuft es in kleinen Rinnsalen raus. Ich habe so direkt keine Idee wie es da rein kommt.

Kennt jemand das Problem und noch besser eine Lösung dafür?


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Immer noch Wasser unter Beifahrersitz

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Tach Gemeinde,

ich habe immer noch Wasser unter dem Beifahrersitz. Ausgeschlossen wurde:

Verstopfte Abläufe unter Batterie und BKV

Dass es über den Pollenfilter rein läuft

Dass die Türabläufe verstopft sind

dass das Türinnenleben nicht außen hin undicht ist

Dass es durch gebrochene Steckverbindungen des Heckwischwassers kommt

Dass einer der Stopfen im Unterboden weg, oder undicht ist

Dass der Klimabalauf verstopft ist

Dass die Tür- oder Dachdichtung undicht ist

Fakt ist, es kommt bei Regen, irgendwo läuft es rein, aber wo zur Hölle?

Es ist nur und ausschließlich DIREKT unterm Beifahrersitz, also direkt an der Befestigung des Sitzes, nass.

Was verläuft unter dem Sitz an Leitungen, wodurch a...


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Tacho Audi A4 B5 Facelift

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Hallo zusammen!

Ich hätte da mal eine Frage bezüglich eines Tachos / Kombiinstruments.

Seit letzter Woche habe ich bei meinem Audi A4B5 Facelift bj 2001 einen Totalausfall.

Der Tacho hat die Teilenummer 8D0920901D (sehr schwer zu bekommen), in der Bucht ist im Moment ein Steuergerät mit der Teilenummer 8D0920932X zu haben, könnte ich diese als Ersatz in meinem Auto einbauen? (VCDS ist vorhanden, gute Elektriker Kenntnisse auch)

Bzw. gibt es eine Kompatibilitätsliste welche Tachos verbaut werden können?

Im Internet gibt es für den A3 eine Liste, leider sind dies ein bisschen andere Nummern wie

für den A4 ;)

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!


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Schlauch gewechselt. Motor springt nicht mehr an

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Hallo.

Ich habe Freitag den,,überlaufschlauch?" Von einer einspritzdüse zur einspritzpumpe gewechselt. Da dieser sehr porös war. Seitdem springt der Motor nicht mehr an ??

Zum Auto. Es ist ein a4b5 2.5tdi

Ich hoffe. Mir kann jemand helfen

MfG


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Ölfilter Sorte?

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Tach zusammen,

es geht um den ADR Motor ca 167tkm.

Ich kaufte das Fahrzeug vor 4 Jahren, damals machte ich alle Flüssigkeiten frisch und ein Fehler verschwand. Damals ging die Ölkontrolllampe mal an mal war sie aus. Jetzt wurde ein Ölwechsel vorgenommen und der Fehler taucht wieder auf. Erst ist alles OK, gefühlt wenn das Öl warm ist geht die Lampe an.

Wird das Öl zu dünn? Schon von Anfang an fahre ich das selbe Öl, Liqui MOLY 4100 5W40. Die Filter sind von unterschiedlichen namenhafter Hersteller.

Jemand eine Idee oder kann man das bestätigen?


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