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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B5
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Startprobleme

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Moin,

ich habe einen Audi A4 B5, 2.5TDI Automatik vom Baujahr 1999.

Nun zu folgendem Problem:

Wenn er etwas stand, muss ich immer recht lange Zünden bis er mal starten. Wenn er dann kalt ist, verschluckt er sich sozusagen manchmal. Sobald er warm ist ist alles gut, er startet dann auch direkt wieder. Nur wenn er dann ca. 30 Minuten stand bzw etwas länger und nicht ganz kalt ist, springt er manchmal fast gar nicht an, erst wenn ich den Stecker vom Kühlwassersensor ( in meinem Fall ist der Blau und sitzt fast Mittig hinter dem Lüfter vom Motor. Wenn dieser gezogen ist, Springt er fast perfekt an.

Beim Fehlerauslesen kamen folgene Probleme:

1126 16 Signal für Motordrehzahl (Signal außerhalb der Toleranz sporadisch)

5...


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S4 B5 - RS4 Ladeluftverrohrung

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Hallo Leute.

Ich bin gerade dabei mir die Verrohrung für meinen Umbau von S4 auf RS4 zusammen zustellen.

Dazu hab ich ein paar Fragen und zwar..

Es gibt doch die Rohre zwischen Ansaugung und Turbo fertig zukaufen. Dann gibt es auch die Druckrohre (Vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe) fertig zu kaufen.

Soweit so gut... jedoch komm ich irgendwie mit der Verbindung zwischen Turbo und Ladeluftkühler nicht zurecht. Hat da jemand eine Ahnung warum es diese Verbindung nicht fertig zu kaufen gibt ?

LG


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A4 Zahn Riemen Wechsel

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Hallo ich habe mir einen Audi nun zu gelegt und würde gern einen Zahn Riemen Wechsel selber machen oder machen lassen. Ich habe nun dieses Kit gefunden siehe Bild kann ich das benutzten?


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Schalthebel wackelt während der Fahrt

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Moin zusammen!

Audi A4 B5, EZ 1998, Motor 1.6 AHL, Limousine, 5-Gang Handschalter

Also: Seit einiger Zeit habe ich das Problem, dass der Ganghebel während der Fahrt ordentlich wackelt. Mit ordentlich emine ich schon gut und gerne mehrere cm. Besonders beunruhigend ist das auf der Autobahn.

Wenn ich die Suche benutze, oder auch google, kommt man immer auf das Thema Getriebelager, was diese Symptome verursacht. Hier tritt das Problem aber nur bei Lastwechseln auf. Ich habe schon geschaut: Bei Lastwechseln sind Motor und Getriebe vollkommen ruhig und an ihrem Platz. Das gewackelt geht erst während der Fahrt los.

Es wackelt dann bei Unebenheiten, bei glatter Fahrbahn ist nichts. Das krasseste ...


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Audi A4 B5 1.8 Automatik Schaltet nicht hoch

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Hallo, hab folgendes Problem bei meinen Audi A4 b5 1.8 mit automatik und zwar schaltet er nicht mehr hoch. Er fährt ganz normal an ,so wie rückwärts Gang, außer das er überhaupt nicht mehr bis 2000-5000 Umdrehungen hoch schaltet, weder in den ersten, noch in den zweiten. Hab schon getriebeöl erneuert und aufgefüllt, aber leider keine Besserung, fehlerspeicher wurde auch ausgelesen, es War nur ein Fehler enthalten: Nockenwellensteuerung Bank 1 stromunterbrechung. Ich denke mal das es wenig was mit der Automatik zu tun hat ? Kann mir jemand Tipps geben was mann noch machen kann um die Automatik in Gang zu bekommen.


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Zentralverriegelung

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Guten abend

Habe folgendes Problem mit meinen A4 B4 Bj.99 MBK:AHL

Beim Aufsperren an der Fahrer oder Beifahrertüre sind die anderen beiden auch offen nur der Kofferraum bleibt geschloßen und wenn ich am Kofferraum aufsperre gehen alle zusammen auf mache ich jedoch den kofferraum auf und gleich widda zu und möchte danach widda rein ist er widda verschlossen jedoch die anderen 4 türen alle noch offen

Weiß jemand einen Suchbeginn?? Oda hatte das selbe bzw ähnliches Problem ???

Mfg


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Gasfußhebel Original Teilenummer Audi gesucht??

Suche Stromlaufplan Motorsteuerung A4 B5 ADR 1997

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Hallo zusammen,

Ich habe Probleme mit dem Ventil für die Registersaugrohrverstellung,

Das Ventil und die Klappe sind i.O, jetzt muss ich die Verkabelung prüfen.

PS; An Pin 1 (2 Poliger Stecker) liegen nur 4,5V an.

Ich habe einen Stromlaufplan vom 1998 er, da bekommt das Ventil +(Kl.30) vom Kraftstoffpumpenrelais und vermutlich Masse vom Steuergerät.

Bei meinem Auto kommen beide Leitungen vom Steuergerät, eine direkt und die andere über einen Sammelpunkt

Hat jemand den passenden Stromlaufplan Motorsteuerung A4 B5 ADR 1997 (125PS) ?

Viele Grüße

Jeti009


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Original subwoofer

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Hallo audi freunde !

Ich fahre ein audi a4 b5 bj 1996 ( limo )

Ich wollte gerne einen originalen subwoofer bei mir einbauen und die frage ist passt der originale subwoofer überhaupt bei mir rein ? Gibt es Anschlüsse irgendwo für? Von Werk aus habe ich nur vorne boxen mehr auch nicht .

Würde mich sehr freuen wenn mir jemand weiter helfen würde )

Danke im voraus


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Wastegate-Lader gegen VTG tauschen

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Moin Schrauberfreunde,

hat jemand Erfahrung damit, ob man den VNT (028 145 202H) einfach gegen einen VTG-Lader tauschen kann?

Ich würde gern das Turboloch weiter nach unten setzen und ein wenig Smarttuning betreiben.

Beim Wastegate-Lader muss man ja leider bei 30 im 2. und 50 im 3. fahren, da der Hund ja erst so ab 1800 Touren anfängt seine Arbeit aufzunehmen.

Außerdem kann man beim VTG ja auch ganz wunderbar das Rodend und den Anschlag ein wenig aufbohren, was dann in bis zu 30PS mehr Leistung oder Spritersparnis resultiert.

A4 B5, 1.9 TDI, 5/98, AFN, 81KW, 400Tsd. Km, Motor komplett revediert.

Gruß Frank


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unbekannte Störungen - unruhiger Motor etc.

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Hallo Zusammen,

ich bin echt verzweifelt, war jetzt schon überall in den Werkstätten und keiner konnte mir wirklich helfen:

Mein Fahrzeug: Audi A4/S4 1997 / 194 PS - Laufleistung ca. 230.000

Motor:

- unruhiger Motor im Leerlauf (Leerlaufschwankungen)

- zum Teil geht der Motor auch komplett aus

- zuletzt liess der Wagen sich schlecht starten (wie abgesoffen)

- Motor aus, z. B. an der Ampel, in der Warmlaufphase

- nimmt unterschiedlich Gas an (schlechte Beschleunigung)

- bricht meistens bei ca. 4000-4200 U/Min. ab (verhält sich ähnlich wie ein Drehzahlbegrenzer)

Anmerkung: Es wird ausschließlich SuperPlus getankt.

Sonstiges:

- ABS-Anzeige blinkt und piept / ABS tatsächl. ohne Funktion

- Öltemperatur...


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Ursachen Suche

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Hallo zusammen,

Ivh hab da mal ne Frage wenn ich ca 80 fahre und dann leicht in die Bremse gehe fängt mein Lenkrad an zu zittern und teilweise richtig böse.

Hab die Vermutung das es eventuell an den Spurstangenköpfen liegt aber er hält beim bremsen normal die Spur usw das einzigste was noch ist ist das die bremsen vorn und hinten fertig sind aber das wird nicht daran liegen oder?

Bitte um hilfreiche Tipps danke im vorraus


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Einspritzdüsen getauscht, springt jetzt schlecht an

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Hallo zusammen.

Bei meinem A4 B5 1.6l Benziner waren die Einspritzventile

undicht. Habe nun die komplette Einspritz leisten

getauscht und folgendes Problem.

Er springt relativ schlecht an, für mich fühlt es sich so an,

als ob er noch etwas Luft im System hat. Bin seitdem

noch nicht viel damit gefahren, könnte also durchaus vom

Austausch her sein. System sieht dicht aus.

Gibt sich das nach einigen Km oder muss man da noch

was entlüften?

Danke schonmal.

MfG

Brook


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Frage zu meinem Setup :)

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Hallo,

Ich habe einen S4 B5 Avant, Bj. 98 - Motorcode: AGB

Folgendes Setup:

K04 Turbolader

RS4 Wagner LLK

Größere Ladeluftverrohrung

RS4 Downpipes ohne Vorkat

RS4 Ansaugbrücke

RS4 Luftfilterbox m. RS4 Luftmassenmesser

RS4 Einspritzdüsen

RS4 Zündkerzen

Bosch 044 Benzinpumpe

Verstärkte Sachs - Kupplung

2.8 Liter Saugerköpfe mit Innerein vom 2.8er.

Nun meine Frage:

Was sagt ihr zu meinem Setup ?

Sollte ich mit der Verdichtung runter ?

Würde mit einer Stärkeren Zylinderkopfdichtung die Verdichtung reduzieren.

Lg


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1.8t ruckelt bei vollgas

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Guten Tag, habe ein Problem mit meinem Audi a4 b5 MKB:AEB. 1.8t

Und zwar wenn ich das Gaspedal durchdrücke egal in welchem Gang , ruckelt es für ein paar Sekunden und dann zieht er wieder. Bei normaler Fahrweise habe ich keinerlei Probleme. Habe fehlercodes ausgelesen und hat mir folgenden Fehler angezeigt : 00561 - mixture adaptation. Habe den fehler dann gelöscht, eine Runde gefahren. Nochmals ausgelesen und der Fehler kam nicht mehr.

Was kann es sein ? Hatte jemand ähnliches Problem?


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Auspuffblende 1.9 TDI

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Guten morgen.

Bin momentan dabei mein A4 B5 Avant etwas aufzuhübschen.

Gestern ein bisschen durchs Netz geforscht was man denn alles so hübsches machen kann.

Bin auf "Auspuffblenden" gestoßen, allerdings sind die meisten für einen "geraden" Auspuff.

Habe jetzt diese gefunden. Bitte nicht schlagen :rolleyes:

Hat jemand Erfahrung damit, bzw. ein Bild davon ?

Und wird das wirklich einfach nur rauf geschraubt ?

Viele grüße


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Zylinder 1 und 6 ohne zündfunken brauche dringend hilfe

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Hallo,

Ich fahre einen audi a4 b5 2.6l avant.

Ich habe ein problem mit dem zündfunken vom zylinder 1 und 6 .

Ich habe die zündspule schon getausch doch das problem war immer noch da, das ich keinen zündfunken auf den zylindern habe. Selbsr den zündverstärker habe ich getausch doch vergeblich das problem ist weiterhinn da. Ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen binn schon am verzfeifeln. Danke euch schonmal für die hilfe.


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Kühlwassertemperatur Anzeige spinnt

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Hallo Leute bei unserem Audi S4 B5 Avant BJ 2000 spinnt die Kühlwassertemperatur Anzeige. Sie schwankt immer zwischen 60 C° und 80 C° geht aber nie auf 90 C°. Am Klimabedinteil steigt die Temperatur über den Diagnose Code 51 ganz normal auf 90 C° woran kann das liegen???.


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Temperaturproblem trotz Thermostatwechsel - Frage zum Temperaturgeberwert im Klimabedienteil

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Hallo zusammen,

ich fahre einen A4-B5 Bj. 1996, 172.000 KM mit 1.8L Maschine (müsste der ADR sein) und Klimaautomatik.

Leider hat der gute Temperaturprobleme - in der Stadt und auch Überland geht die Temperatur auf 90° hoch und bleibt brav dort (zumindest im Tacho). Auf der Autobahn ab ca. 125 km/h sinkt sie wieder gemächlich auf 70° oder weniger.

Bei dem Fehlerbild dachte ich erst an das Thermostat, denn die Symptomatik kannte ich bereits von meinem guten alten Golf 3.

Kurzum - das Thermostat habe ich wechseln lassen und leider hat sich NICHTS verändert.

Mir ist eingefallen, dass bei meinem Golf 3 durch das defekte Thermostat die Temperatur auch schon Überland (also bei ca. 100km/h) i...


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Masseleitung an den Einspritzdüsenstecker Messen

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Hallo Leute,

hat jemand einen Schaltplan vom Motorkabelbaum vom 1,8 -20V mit 125 PS.

Ich möchte genau wissen welches von den zwei Kabeln an den Einspritzdüsenstecker die Masseleitung ist und welche Plus ist. Es gibt an jeden Stecker ein Grün/Gelbes Kabel und dann noch ein andere Farbiges, welches bei jedem Stecker unterschiedlich ist.

Kann mir vielleicht jemand Helfen???


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