Hallo, ich tausche momentan die undichte ESP an meinem Diesel.
Nur aus der ESP-Zahnrad Nut werde ich nicht schlau, auf der ESP-Welle ist ja auch eine Nut.
Wie arretiert sich das?
Für was ist die Nut?
VG
Zum Beitrag | Übersicht Audi A4 B5 Forum
Hallo, ich tausche momentan die undichte ESP an meinem Diesel.
Nur aus der ESP-Zahnrad Nut werde ich nicht schlau, auf der ESP-Welle ist ja auch eine Nut.
Wie arretiert sich das?
Für was ist die Nut?
VG