Guten Abend allerseits,
seit einiger Zeit habe ich kleinere Probleme mit meinem CUW Automatikgetriebe. Die Schaltübergänge sind oder waren noch nie wirklich flüssig wie bspw. bei einer Multitronic. Ab und zu werden die Gänge auch "hart" eingelegt. Des Weiteren wird recht spät hoch geschaltet. Ich habe keinerlei Referenz, ob das Verhalten normal ist, geschuldet dem alten Stand der Technik oder dem Alter, daher dieses Thema.
Anfangs dachte ich, es wäre irgendwas am Motor. So habe ich erst einmal den Luftfilter, die Zündkerzen sowie die Lambdasonde gewechselt oder eher gesagt wechseln lassen. Die Drosselklappe wurde gereinigt und der LMM scheint in Ordnung zu ...
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