Hallo,
kämpfe nun schon seit längerem mit dem Schaltsaugrohr an unserem B5 Facelift mit ADR Motor 1.8 20V 125PS (Kunstoffansaugkrümmer). Erst das bekannte Problem mit dem gebrochenen Kolben von der Unterdruckdose zur Schaltsaugrohrwelle. Dieses nach bekannten Muster instandgesetzt, so dass eine Funktion gewährleistet sein sollte, leider ist die Funktion des Schaltsaugrohres trotzdem nicht gegeben. Nun ein Gebrauchtes bekommen, eben gewechselt, wieder ohne Erfolg.
Nun habe ich mich mal genauer damit auseinandergesetzt. Als erstes der Magnetschalter. Aus dem Stecker zum Magnetschalter kommt bei laufenden Motor 12Volt (Unterdruck wird durchgeschalte und Well...
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