Hallo zusammen,
mal wieder eine Frage von mir 
Nach Durchführung der Grundeinstellungen (Stellmotoren) der Klimaautomatik, stehen wieder ein paar Fehler drin ;(
G110 Geber für Kühlmitteltemperatur (30-10 / Unterbrechung - Kurzschluß)
-> welche Auswirkungen hat dieser Fehler?
-> ist das der Geber, der (in Fahrtrichtung rechts) unterhalb der Drosselklappe zwischen Motor und Spritzwand sitzt?
-> Kosten ud Aufwand, das Teil zu wechseln?
Unterm fahren schwankt weder die Kühlmitteltemperatur (Anzeige im Tacho) und Heizung wird auch schön warm.
G114 Potentiometer-Stellmotor Fußraum Defrosterklappe (09-00 Adaptionsgrenze überschritten)
Den Motor hatte ich ausgebaut, zerlegt, gereinigt...
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